Audi Q7 PPI Ice Lille Nord

Quelle que soit la sauce à laquelle il a été préparé, le grand SUV de Audi donne envie. Après avoir cuisiné une version PS, le tuner allemand PPI Automotive Design a présenté son nouveau bébé : l'Audi PPI Q7 Ice.

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Audi Q7 PPI Ice

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Forts de l'expérience emmagasinée sur d'autres modèles de la marque aux Anneaux aussi réputés que le R8, le TT ou l'A8, le préparateur nous livre un opus dantesque. Puissant de base, le SUV devient ici survitaminé, c'est trop !Le bodykit ou kit carrosserie large de l'Audi Q7 PPI Ice, concentre les principales innovations de ce modèle « givré ». Les ailes du modèle du catalogue sont élargies de 11 cm et se prolongent sur un inédit pare-choc arrière qui intègre un diffuseur. La caisse a aussi été rabaissée de sept centimètres, ce qui donne un ton plus sportif à une bête qui n'en manque pourtant déjà pas.

DE LA FIBRE EN PAGAILLE

Pour aller de pair avec une motorisation renforcée, le spoiler de toit en fibre de carbone renforce les appuis à grande vitesse. Quatre sorties d'échappement chromées viennent compléter ce tableau pour le moins musclé tandis que le capot se balafre de prises d'air au demeurant bien nécessairess. Pas convaincu ? Insuffisant ? Un plumage n'a jamais fait un ramage ? Soit !

APPROCHEZ VOUS MON BON MONSIEUR

Alors venez donc jeter un oeil sous le capot, lui aussi renforcé avec du carbone. Un V8 Turbo 4.2 de 600 ch pour une vitesse de pointe de 295 km/h et l'exercice du 0 à 100 km/h abattu en 5,9 secondes (soit 1,5 sec de moins que la version classique), cela rafraîchit, donne de la fièvre ! Pour arrêter une telle cavalerie, mieux vaut être sûr de ses freins. C'est le cas sur Q7 PPI Ice qui dispose de disques d'un diamètre impressionnant : 405x34 mm et six pistons à l'avant. Dans le genre XXL, les pneus se mettent au diapason, en l'espèce des Michelin 4x4 Diamaris 295/30 ZR, conçus pour supporter sans broncher une vitesse maximale de 315 km/h et montés sur des jantes de 22". Enorme, c'est évidemment le seul adjectif qui nous vienne à l'esprit.

Author: Thomas SINIECKI

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