Audi AS4 Avant Abt Lille Nord

Abt, tuner fétiche du Groupe Volkswagen, ajoute une corde à l'arc de son catalogue, en livrant une nouvelle mouture basée sur l'Audi A4 Avant.

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Audi AS4 Avant Abt

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Doté d'une subtile robe dorée, le modèle s'équipe d'une quantité non négligeable de retouches, autant intérieures qu'extérieures, sans pour autant dénaturer l'aspect fonctionnel du véhicule et ses qualités intrinsèques.

En présentant sa version modifiée de l'Audi A4 Avant, Abt demeure fidèle à ses choix historiques, basés exclusivement sur les modèles Volkswagen en général, et les productions de la firme aux Anneaux en particulier. Dire que le préparateur allemand est monté sur ses grands chevaux pour booster l'imposant break est un doux euphémisme. Deux packs d'améliorations sont en effet disponibles, baptisés Power et Power S.

LE POWER S QUI DECOIFFE

Les 160 ch de la version 1.8 TFSI s'effacent ainsi au profit des 200 ch du modèle Power, qui passent à 240 ch en déclinaison « S », pour des couples respectifs alléchants de 280 Nm et 310 Nm. Les trois moteurs diesel n'ont pas été oubliés et si la motorisation 2.0 TDI Power S « plafonne » à 200 ch, les sorciers d'Abt ont pensé aux amateurs de conduite sportive, en proposant des performances hors normes sur le 3.0 TDI : 310 ch pour un couple insolent de 610 Nm ! A noter que la version 2.7 TDI se cantonne au seul pack Power, amenant sa puissance à 230 ch, pour un couple de 450 Nm.Comme le veut la tradition du préparateur, un nouveau système de freinage adapté équipe le véhicule en conséquence. Abt annonce des étriers d'une précision inégalée, afin de maîtriser n'importe quelle situation impromptue. Le kit de suspensions sport peut enfin être ajusté à sa manière de conduire.

ABT ELARGIT SA VISION

Si Abt a dynamisé la cylindrée, l'exercice de style vaut aussi au dehors, pour une ligne sublimée par une peinture or métallisée. Le kit carrosserie revisite ainsi un bon nombre d'éléments extérieurs. Le modèle accueille en effet des jupes avant et arrière, un bas de caisse ou encore un becquet de toit discret, tout en style et à l'image d'une préparation à la fois chic et dynamique. A l'arrière, les quatre sorties d'échappement et l'aileron finiront de convaincre la clientèle sportive traditionnelle d'Abt. Tout en restant fidèle à son image de marque, le tuner germanique a vu plus grand que ses productions habituelles en s'attaquant au break, avec un certain succès. Comme un hors-d'oeuvre avant le Q5 ?

Author: Thomas SINIECKI

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